全ての伝説はここから始まった!峠最強伝説初回 ホットバージョンvol.60
16年に渡る超人気企画「峠最強伝説」はここから始まった! 峠最強伝説の初回は2003年ホットバージョンvol.60から始まりました。 初回のメンバーは・・・なんと、現在のメンバーと同じ「土屋圭市氏」「織戸学選手」「谷口信...
16年に渡る超人気企画「峠最強伝説」はここから始まった! 峠最強伝説の初回は2003年ホットバージョンvol.60から始まりました。 初回のメンバーは・・・なんと、現在のメンバーと同じ「土屋圭市氏」「織戸学選手」「谷口信...
約1月Fit BoxingとApple Watch Series 4を合わせてフィットネスをしてみました きっかけは、健康診断の「数字」なんと半年で5kgもウエイトが増加・・・なんか体が重いなとかズボンのベルトがと思って...
まさか1年以上も続くとは・・・ 峠最強伝説の動画アーカイブとして始まったこのブログも月日が経つにつれ、取り扱う内容も増えてきました。 スイフトスポーツzc33sの購入後はチューニングに関する内容を多く取り上げてきました。...
純正よりも明らかにワイドなボディがカッコイイ! 私の世代(セガラリー)のラリーというと、インプレッサSTIとランサーエボリューションの対決というイメージがまだ残ってますが現在ではよりコンパクトなサイズの車が中心となってい...
早くも2019シーズンのプロモーションビデオが公開されました 今年は現地観戦も何回か行こうと思ってます! しかし、このプロモーションビデオはいくらなんでも早すぎるのでは? チームの陣容も決まってないので、ビデオで出てる選...
東京オートサロン2019では多くのチューニングzc33sが出展されていました スズキ スイフトスポーツが現在の日本におけるチューニングカーのベースとして中心にいるのを感じる東京オートサロンでした。 様々なメーカーがありと...
搭載されているトランスミッションの仕様は? MTはクロスミッション 主に欧州でさまざまな変速比のテスト走行を繰り返し、走りを追求した結果、先代スイフトスポーツと同様の変速比を設定。高トルクなエンジンの性能を十二分に発揮さ...
冬の化物の実力とは? 雪が降ったのでその性能を試す! ドライバーにとって雪道というのは避けたい路面ですが車は生活必需品である地域かつ雪の降る場所ではスタットレスタイヤは必須アイテムです。 昨年購入したスイフトスポーツ(Z...