全ての伝説はここから始まった!峠最強伝説初回 ホットバージョンvol.60




16年に渡る超人気企画「峠最強伝説」はここから始まった!

峠最強伝説の初回は2003年ホットバージョンvol.60から始まりました。

初回のメンバーは・・・なんと、現在のメンバーと同じ「土屋圭市氏」「織戸学選手」「谷口信輝選手」といのも面白いですね。

峠最強伝説初回

初回の参加車両は?

GRAGE LIMIT CAPPUCCINO(スズキ カプチーノ)
CIRCUIT CLUB CITY(ホンダ シティ)
Yashio Factory VITZ (トヨタ ヴィッツ)
LOFT AE86 LEVIN (トヨタ ハチロクレビン)
RA AIZAWA ROADSTER NA(マツダ 初代ロードスター)
TECHNO PRO SPIRIT MR-S(トヨタ MR-S)
SPOON CIVIC EG6(ホンダ シビック)
PHASE ENTGRA R DC2(ホンダ インテグラ)
C-ONE CELICA(トヨタ セリカ)

駆動方式、軽自動車、普通車等バラバラで実験的な雰囲気が漂っています

一番最初のレギュレーションは?

・タイヤはストリートラジアル、つまり普通のタイヤ
・シートを外す、エアコン、オーディオ等を外したドンガラ(過度な軽量化)の状態はNG

このあたりは現在でも生きているレギュレーションではないでしょうか?
現在の殿堂入り魔王のRX-7やS2000はこのレギュレーションから外れている気がしますが・・・

クラス分け

峠200:200馬力までのクラス
峠280:280馬力までのクラス
峠MAX:280馬力オーバーのクラス

自主規制280馬力がまだまだあった時代というのを感じますね。

今と大きく違うところ

・コースが群サイの全コースを使ってのインプレッション
・バトル方式はフライング有りw
・ドライバーがヘルメット無し!
└当時はあくまでストリートということでヘルメットは無しでした・・・伊藤大輔選手の事故でこのレギュレーションは見直しされました。

峠最強伝説はここから始まった!! 初回 予選【Best MOTORing】2003

峠最強伝説はここから始まった!! 初回 決勝【Best MOTORing】2003





ZC33S チューニング情報