DIYでできるカプラーインで「馬力+16.4PS」「トルク+28Nm」お値段約3万円
今回はZC33Sのパワーアップに挑戦です！
ECUと迷いましたが簡単に取り付けれそうでリーズナブルなので挑戦してみました！
※BLITZのデータギャラリーによるとAT車なら「+18.4PS」のようです。
BLITZ スイフトスポーツ(ZC33S)用パワコン「BPC10」の内容物
箱は小さめテッシュ箱くらいのサイズです。
1.BPC10本体（赤いやつ）
2.車用圧力センサーハーネス2本
3.両面テープ
4.タイラップ6本
5.説明書
BPC10をスイフトスポーツ（ZC33S）に取り付け
難易度：DIYレベル、自作PCが作れるレベルなら難しくない
作業時間：30～45分
「BPC10」取り付け必要工具
1.8mm、10mmのレンチ
2.マイナスドライバー
3.ハサミ
4.絶縁テープ
1.エンジンカバーの取り外し
スイフトスポーツ(ZC33S)のエンジンカバーはグロメットで取り付けされているので工具無しで少し上に引っ張れば簡単に外れます。
2.エアクリーナーの取り外し
赤色で囲った箇所を工具を使ったりそのまま手で外していきます。
3.赤で囲った箇所を外して付属のメイン側のセンサーハーネスを付けます。↓エアクリーナーが外れた状態
赤で囲っている場所が圧力センサー（メイン側）になります
取り付けたら絶縁テープで固定、必ずカプラーをしっかり取り付けます。
取り付が悪いと壊れることもあるそうなので、慎重に。
4.サブ側のセンサーハーネスを取り付けます。
サブ側はバッテリーのすぐ横にあります。
5.メイン側、サブ側から引っ張ったハーネスをパワコンBPC10本体に接続
6.両面テープで良き場所に設置
完成です！
BLITZ スイフトスポーツパワコン「BPC10」を取り付けてどうなのか！？インプレッション！！！
詳しい数値変化に関してはBLITZのサイトで・・・こちら
スペック変化量
ノーマル：馬力/140PS・トルク/230Nm
パワコン：馬力/158PS・トルク/258Nm
※個体差あるようです。
十分実感できる性能アップ
1トンそこそこの車で160馬力/トルク250NmはかなりHOTです！
1速→2速（3000～3500回転）まではノーマルとほぼ大差なしですが3500回転を超えてから一気にトルクが押し寄せてきます、3速で回転数を上げて4速にギアチェンジした瞬間引っ張られるような力を感じることが出来・・・最高です笑
正直そこまで変化しないだろうと思って取り付けたのですがさらに楽しいクルマに変わりました！
DIYで簡単に取り付けることができます。
多くのスイフトスポーツ（ZC33S）ユーザーにおすすめできるパワーアップアイテムでした。
