2018年から大きく変わった2019年 86/BRZレースラウンド2富士スピードウェイ
第2戦の富士スピードウェイでは、2ヒート制が導入されました。
2ヒート制とは？
・第1ヒートでリタイアするとピットスタートとなり、第2ヒートでリタイアすると第1ヒートで入賞しても、そのポイントは与えられない
・タイヤは予選から1セットしか使用できない
かなり厳しいレギュレーションですね、第1戦（ヒート1）で勝っても第2戦（ヒート2）を落とすとポイントが入らない、しかもタイヤはワンセット。
両レースで強く、タイヤマネジメントをしないと勝てないという・・・
今までは、いいタイヤをチョイスして予選で上位につけばある程度ポイントを拾えることができましたが、このルールの追加により歴戦練磨のプロクラスでも頭を悩ます、テクニカルなレースに変貌しました。
動画[MOTOR GAMES TV] 86/BRZ Race 2019 Rd.2（予選・1ヒート） 富士スピードウェイ[モーターゲームス]
動画[MOTOR GAMES TV] 86/BRZ Race 2019 Rd.2（2ヒート） 富士スピードウェイ[モーターゲームス]
